吉布提

厉害了,我的铁路

发布时间:2021/8/12 14:16:45   点击数:

春节期间的新闻联播亮点颇多,《厉害了,我的国》便以其新颖的呈现方式引起了民众的广泛好评。各行各业的人们用自拍小视频的方式,向世人诉说着中华民族的日新月异。

中国铁路以其举世瞩目的成就,令人称奇的中国速度,在《厉害了,我的国》里独占大量篇幅,赢得民众争相颂扬。真是厉害了,我的铁路!

坐高铁去喝早茶

“今天我带上表弟表妹们一起去广州玩,以前去广州要六个小时,现在贺州通了高铁以后,才需要一个半小时。我们等下就去广州喝个早茶,回来再吃(贺州)黄田扣肉。”

出行便利与否,可视作古今文明的分水岭。五千余年的传统社会,剔除文化的差异,生活虽然已发生巨大变化,但生在楚地便是楚人、生在满洲便是满人的观念依然根深蒂固。今天人们旅行的需求,终究是蹇人上天,直至蒸汽机的改良,火轮车的问世。进步之门由此开启,百余年间,文明已呈翻天覆地之势。贺州青年乘高铁跨省喝早茶,绝非缥缈浮夸之举,只是来自味蕾的美好需求。因人类交通工具的巨大进步,曾经的美好愿景变成了今日的说走就走。这座高速列车,实乃人类文明前进的重要载体。

敢叫蜀道变通途

“现在在我身后这片巨大的工地,就是正在施工建设的全国最大的地下综合交通枢纽沙田坝枢纽工程的施工现场,它有高铁站、地铁站、公交车站、出租车站……建成后将极大缓解地区交通压力,届时人们从重庆到成都坐高铁只需要58分钟。”

噫吁嚱,危乎高哉!千年之前,蜀道之难,难于上青天!噫吁嚱,壮奇美哉!今日之时,蜀道之坦,坦如履平地。当代蜀地,周道如砥。高山流水,拒绝不了铁路网络的绵延;峰岖滩险,阻挡不了高速列车的飞驰。蜀道是,前无古人,今有来者,一代代铁路人带着过人的智慧,历经了艰苦卓绝的奋斗,遇山开洞,遇水架桥,竟将蜀地的棱角渐渐打磨光滑。镜头中的铁建年轻人神采飞扬,畅快倾吐着胸中豪情。虽不似伟人般豪情壮志,但征服巴蜀的豪迈着实溢于言表。这铁路,敢叫日月换新颜!

中国标准行天下

“我叫朱晓月,我在亚吉铁路上负责培训当地的乘务员……亚吉铁路全面开通了,作为一名中国人我觉得非常自豪。亚吉铁路是非洲第一条跨国电气化铁路。以前从亚的斯到吉布提需要七八天。而现在只要7个小时。埃塞人民见到中国人的时候,经常会说,IloveChina……”

中国标准凭实力走出了国门,在异乡生根发芽,大有生根发芽之势。中国制造只是起点,中国创造亦只是通向盛世的中途一站,而当中国标准通达寰宇,才算是圆了无数炎黄子孙的千秋家国梦。朱晓月带去了中国创造,收获了喜悦。荧幕前的我,一同品尝着这份来之不易的喜悦,作为这伟大民族的一员,我与有荣焉。

吃水不忘挖井人

“这个海拔米,一望无际的铁路就像巨龙一样盘踞在高原上,虽然这的条件艰苦,每天温度零下二三十度,但是我热爱我这份工作,每次工作闲余之时想家的时候,我就盼望着火车过来,看见火车过来,就像看见我的亲人一样,感觉特别亲切。虽然每年过年都回不了家,但是我让更多的人回家过年,我感到特别的高兴。”

万事皆孕育方能诞生。欲令其从无到有,由粗变精,其用劲之巨,用心之深,远超常人所想。从蒸汽火轮车到东风内燃机,从韶山电力到和谐号动车组。路之坎坷,滋味自在心头。作为铁路新兵蛋子的我,虽不曾经历凤凰涅槃前的浴火奋斗,但日常工作严格的标准、师傅作业的精益求精都令我深刻感受到这份事业的不凡。终有一天,我们站在世界之巅,听着赞歌俾睨天下,但仍需不忘初心,刻骨铭记艰辛孕育辉煌的那些可爱的人、那份可敬的精神。如同视频中的铁路职工们,日复一日,默默坚守,坚韧拼搏。

数十个来自各行各业的铁路视角构成了一部颇接地气的盛世风雅颂。这些各具特色的微视频立意虽各不相同,但其倾吐的情怀却小异而大同。异的是天、地、时、人,同的是国之富强带来的那份由衷的自豪与幸福。对于我这名铁路新人而言,心中自豪之余更增添了一份骄傲,因为有千千万万名铁路人,在这一年一度的迁徙盛宴中,给人们带来了方便、欢笑还有团聚。厉害了,我的铁路!

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